Γνωρίζεις ήδη τα Joule του μηχανισμού της ηλεκτρικής περίφραξης που έχεις ή σκέφτεσαι να πάρεις… Ξέρεις όμως την αντίσταση του αγωγού σου?

Έχεις επιλέξει τα προτεινόμενα Joule μηχανήματος για το χώρο σου και παρόλα αυτά δεν είσαι ικανοποιημενος με την απόδοση του?

Ίσως να έπρεπε να αγοράσεις καποιο πιο δυνατό μηχάνημα για να καλύψει τις ανάγκες του χώρου σου.

Προτού αγοράσεις αλλο μηχάνημα έλεγξε πρώτα την αντίσταση του αγωγού σου!

Σε αυτο το άρθρο θα δούμε:

Τι είναι η Αντίσταση των Αγωγών και γιατί είναι Σημαντική
Μερικά Κόλπα για να μειώσουμε την αντίσταση της περίφραξης

Τι Είναι η Αντίστασή του Αγωγού?

Με πολύ απλά λόγια,

Αντίστασή είναι η “δυσκολία” που συνανταει το ηλεκτρικό ρεύμα όταν προσπαθεί να διέλθει με από ένα σώμα και τη μετράμε σε Ω/m.

Όσο Μικρότερη η Αντίσταση του Αγωγού, τόσο καλύτερα μιας και μπορούμε:

Να καλύψουμε Μεγαλύτερες Εκτάσεις Γης
Με Χαμηλότερη Κατανάλωση ρεύματος
Με Υψηλότερη Τάση στη Περίφραξη

Γενικά:

↑ Αντίσταση = ↑ Κατανάλωση ↓ Μήκους Περίφραξης ↓ Τάση
↓ Αντίσταση = ↓ Κατανάλωση ↑ Μήκους Περίφραξης ↑ Τάση

Ας δούμε μερικά παραδείγματα για το πως επιρεάζει η αντίσταση του αγωγού τον ηλεκτρικό μας φράχτη.

Παράδειγμα 1ο

Εγκαθιστούμε μια περίφραξη σε μια έκταση 1Km, με το ίδιο μηχάνημα αλλα με διαφορετικους αγωγούς.

Εναν με Χαμηλή Αντίσταση
Ένα με πολύ Υψηλή Αντίσταση

Στη σειρά με τη χαμηλή αντισταση:
Η τάση του αγωγού είναι δραματικά υψηλότερη σε σχέση με την άλλη ή οποία δεν έχει επαρκή τάση για την αποτροπή/ περιορισμό των ζώων.

Επισής στην ίδια έκταση με τον αγωγό με την υψηλή αντίσταση έχουμε δραματική αύξηση στην κατανάλωση ρεύματος.

Στην περίπτωση λειτουργίας με μπαταρία και φωτοβολταικο αυτό σημαίνει γρηγορότερη αποφόρτιση της μπαταρίας καθώς και ενδεχόμενη ανάγκη για χρήση μεγαλύτερης μπαταρίας & φωτοβολταικού πάνελ (αύξηση κόστους)

Παράδειγμα 2ο:

Ας πάρουμε για παράδειγμα ένα μηχάνημα στον οποίο ο κατασκευαστης του δηλώνει ότι μπορεί καλύψει μια έκταση 9Km με αγώγο χαμηλής αντίστασης στα 0.1 Ohm/m.

Αν αλλάζαμε την αντίσταση του αγωγού στα 10 Ohm/m το ίδιο μηχάνημα θα καλύψει μόνο 1Km.

Στην περίπτωση που έχουμε και ανάπτυξη βλαστησης ή οποία θα έρχεται σε επαφή με τον αγωγό, η συνολική αντίσταση αυξάνεται κι άλλο, με αποτέλεσμα να μπορούμε να περιφράξουμε ακόμα μικρότερη απόσταση.

Μην Αγοράζεται Αγωγούς στους οποίους δεν αναγράφεται ή Αντιστασή-Αγωγιμότητα τους! Συνήθως εάν δεν αναγράφεται έχουν παρα πολύ μεγάλη αντίσταση!

Μην Χρησιμοποιείται μεγάλα Μηχανήματα (σε Joule) με Αγωγούς με Υψηλές Αντισταστασεις!

Τα τελευταία χρόνια πολύς κόσμος προτείνει ότι δεν μετράει και τόσο πού η αντίσταση του αγωγού εφόσον έχω ένα πολύ δυνατό μηχάνημα

Παρόλου που ένα ελαφρώς πιο δυνατό μηχάνημα απο τις αρχικές μας ανάγκες δεν θα εβλαπτε μιας και θα αντιμετώπιζε ευκολότερα συχνά προβλήματα που συναντάμε στον ηλεκτρικό μας φράχτη, όπως βλαστήση, ξηρασία εδάφους, τυχόν μικρο-βραχυκυκλώματα κ.α.

Αυτό το σκεπτικό είναι εσφαλμένο!

Όπως είδαμε και παραπάνω, πολύ απλά, αντίσταση είναι η “δυσκολία” που συνανταει το ρεύμα όταν προσπαθεί να διέλθει με από ένα σώμα.
(Μπορούμε να το σκεφτούμε και σαν την τριβή)

Όπως ή τριβή παράγει θερμότητα, το ίδιο συμβαίνει και στον αγωγό μας καθως διέρχεται ρεύμα μεσα απο αυτον και συναντά αντίσταση.

Η αύξηση στη θερμοκρασία του αγωγού με τη σειρά της προκαλεί περαιτέρω αύξηση στην αντίσταση.

Έτσι, χρησιμοποιώντας ένα πολύ δυνατό μηχάνημα, το οποίο θα “σπρώχνει” πιο πολύ ρεύμα μέσα από την αντίσταση του αγωγού, αυτό θα οδηγήσει σε αύξηση θερμοκρασίας του, άρα και περαιτέρω αύξηση της αντίστασης του.

Ταξινόμηση Αντιστασεων Αγωγών:

Πρακτικές Συμβουλές για Μείωση της Αντίστασης του Αγωγού στο Φράχτη

Αποφεύγουμε τους Κόμπους!

Στην περίπτωση που θέλουμε να ενώσουμε αγωγό με αγωγό, αρκετός κόσμος, χρησιμοποιεί κόμπους για κάνει την ένωση, τακτική η οποία είναι λάθος για δύο λόγους:

Πρώτον μπορεί να κοπεί εύκολα ο αγωγός στο σημείο του κόμπου.
Δεύτερον, μειώνουν την τάση της περίφραξης μιας και το ρεύμα δεν έχει “εύκολη” δίοδο απο το σημείο του κόμπου με αποτέλεσμα να παρέχει επιπλέον αντίσταση.